Cynhyrchion

Mae yna lawer o ffyrdd i gysylltu clo'r blwch a chorff y car.Mae rhai wedi'u weldio'n uniongyrchol i gorff y car, a dim ond cylchdroi'r pen clo y gellir ei gylchdroi ond ni ellir ei symud yn hydredol.Gelwir hyn yn fath sefydlog;Gall y pen nid yn unig gylchdroi ond hefyd ymestyn a thynnu'n ôl yn fertigol.Pan na chaiff ei ddefnyddio, gellir gostwng y pen clo o dan yr wyneb dwyn i weddu i wahanol fathau o flwch safonol.Gelwir hyn yn fath lifft;Gellir ei symud, fel y gellir addasu'r sefyllfa cau, gan wella cyfradd defnyddio'r cerbyd yn fawr;yn ogystal, mae clo twist plug-in, mae'r siafft clo yn ymestyn i ran sefydlog y blwch fel bollt, a ddefnyddir yn gyffredinol ar y cyd â mathau eraill o gloeon twist.

Pan fydd y cynhwysydd wedi'i godi ar wyneb dwyn y cerbyd, gwnewch i dwll cornel gwaelod y cynhwysydd ddisgyn ar y safle lle mae'r clo wedi'i osod, a thrwy gylchdroi handlen y clo tro, bydd y pen clo yn cael ei osod ar ongl benodol. sefyllfa (fel arfer 90 gradd neu 70 gradd).) i gadw'r clo twist mewn cyflwr cloi.Ar gyfer y clo twist math codi, gwthiwch y ddolen yn hydredol i godi'r pen clo, ymestyn i mewn i geudod mewnol darn cornel isaf y cynhwysydd, ac yna cylchdroi i ongl benodol i gloi cornel y cynhwysydd.Mae gan rai cloeon twist ddyfais tynhau, a thrwy dynhau, gall y pen clo bwyso i lawr ar wyneb gwaelod ceudod mewnol y darn cornel i atal y gornel bocs rhag cael ei chodi, gan sicrhau cloi mwy diogel a dibynadwy.